Resumo
Início da temporada 2025/2026 com 7 navios
A temporada de cruzeiros no Brasil começou oficialmente em 21 de outubro de 2025 com sete navios dedicados à costa brasileira, oferecendo mais de 160 roteiros.Inclusão de Balneário Camboriú como novo porto de embarque
Este ano, Balneário Camboriú (SC) foi inserido como novo porto de embarque, ampliando opções para viajantes do Sul do país.Impacto econômico e compromisso com sustentabilidade
Apesar da redução de navios e leitos, o setor movimenta R$ 5,43 bilhões, gera empregos e tem meta de neutralizar emissões de carbono até 2050.A temporada de cruzeiros 2025/2026 no Brasil começou oficialmente nesta terça-feira, 21 de outubro, com a chegada do MSC Preziosa a Salvador.
O período se estende até 16 de abril de 2026 e promete movimentar a economia nacional com sete navios dedicados à costa brasileira, operando mais de 160 roteiros.
A grande novidade deste ano é a inclusão de Balneário Camboriú (SC) como um novo porto de embarque, ampliando as opções para os viajantes do Sul do país.
Os navios e portos da temporada
Durante os próximos seis meses, sete navios navegarão pela costa brasileira, com mais de 600 escalas em 16 destinos.
Navios confirmados:
- MSC Cruzeiros: MSC Preziosa, MSC Seaview, MSC Armonia, MSC Sinfonia e MSC Fantasia.
- Costa Cruzeiros: Costa Diadema e Costa Favolosa.
Portos de embarque no Brasil:
- Santos (SP)
- Rio de Janeiro (RJ)
- Salvador (BA)
- Maceió (AL)
- Itajaí (SC)
- Balneário Camboriú (SC) – Novidade
Os roteiros contemplam paradas em destinos cobiçados como Angra dos Reis, Búzios, Ilha Grande, Ilhabela e Recife, além de viagens internacionais para Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este.
Impacto econômico
Nesta temporada, a oferta total será de aproximadamente 670 mil leitos, uma redução de cerca de 20% em relação ao período anterior, que contou com nove navios.
Apesar da diminuição na oferta, o impacto econômico continua sendo um dos pilares do setor. Segundo estudo da CLIA Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos) e FGV, cada passageiro gera um impacto médio de R$ 710 nas cidades de escala e R$ 920 nas de embarque/desembarque.
Na temporada passada, o setor movimentou R$ 5,43 bilhões e gerou mais de 84 mil empregos.
Navios internacionais e foco na sustentabilidade
Além dos sete navios de cabotagem, o Brasil receberá cerca de 21 navios de longo curso (internacionais) durante a temporada, com paradas em destinos como Amazonas, Pará, Ceará e Rio Grande do Sul, fortalecendo o país no mapa global do turismo marítimo.
A indústria também reafirma seu compromisso com a descarbonização, com a meta de neutralizar as emissões de carbono até 2050, investindo em combustíveis alternativos e tecnologias de eficiência energética.
“A temporada que se inicia reafirma o compromisso do setor de cruzeiros com o desenvolvimento do turismo e das economias locais. A CLIA Brasil segue empenhada em fortalecer o diálogo com o poder público, ampliando a competitividade e atraindo novas companhias para o país”, afirma Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.
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